 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Vittos
Шины Vittos
Летние 
Зимние| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Vittos:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Виттос:
175/70 185/65 195/65 195/70 205/50 205/55 205/60 215/55 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/55 235/60 235/65 245/55 265/35 265/60 265/70 275/45 285/50Где в Брянске купить надёжные шины Vittos и не прогадать?
Ищете новые шины в Брянске и наткнулись на марку Vittos? Отличный вариант, если хочется получить добротное соотношение цены и качества. Эти покрышки - частый гость в каталогах многих сетей, хоть и не из самого первого эшелода мировых брендов. А значит, за свои деньги вы получаете вполне предсказуемую, стабильную работу. Не ждите от них фантастического сцепления на гоночном треке, но для повседневных поездок по городу, выездов на трассу - это очень достойный выбор. Главный их козырь - надёжность. Резина держит форму, не шумит без повода и вполне уверенно ведёт себя на мокром асфальте. Что, согласитесь, для наших дорог и погоды - самое оно.
Ассортимент у Vittos широкий: найдутся и эконом-варианты для неспешной езды, и более «зубастые» модели для зимы. Всё упирается в ваш стиль вождения и бюджет. Главное - правильно подобрать. Летние шины этой марки отличаются неплохим водоотводом, а зимние - понятным, проверенным рисунком протектора, который справляется со слякотью и неглубоким снегом. Совсем уж в гололёд, конечно, лучше смотреть на что-то узкоспециализированное, но для большинства ситуаций Vittos - рабочий инструмент.
Теперь самое интересное: где в Брянске их можно примерить на свой автомобиль? Специализированных монобрендовых магазинов вы вряд ли найдёте. А вот крупные шинные центры и сетевые гипермаркеты автозапчастей - ваши лучшие друзья. Загляните в проверенные точки на улицах Объездной, Красноармейской, в районе «Мельницы». Заранее позвоните, уточните наличие нужного размера - это сэкономит кучу времени. Не стесняйтесь спросить про дату производства, свежая резина - залог её долгой службы. И помните, что грамотная шиномонтажка - половина успеха. Найдите место, где колесо правильно сбалансируют и не поцарапают диски.
В общем, Vittos - это тот случай, когда можно спокойно покупать, не переплачивая за громкое имя, но получая заявленные характеристики. Посмотрите цены в нескольких местах, почитайте отзывы именно по вашей модели - и вперёд. Удачи на дорогах, а новые шины вам в этом помогут!
Шины Vittoria: а на что они вообще способны?
Знаете, в нашем деле часто спрашивают: "А вот эти итальянские Виттории - они хороши?" И я всегда отвечаю вопросом на вопрос: а вам что важнее - просто название на боковине или реальное поведение машины на дороге? Потому что разница, поверьте, есть. И она чувствуется сразу, как только выезжаешь из сервиса.
Марка эта, между прочим, не с Луны свалилась. За плечами - годы в большом автоспорте, где ошибок не прощают. Этот опыт, эта "обкатка" в жёстких условиях, перекочевала потом и в гражданские модели. Не каждая компания может этим похвастаться. Так что когда вы смотрите на шину Vittoria, вы видите не просто резину, а своего рода концентрат инженерных решений, которые должны работать в дождь, в слякоть, на сухом асфальте под жару.
Давайте о главном - о безопасности. Всё просто: хорошая шина вовремя отреагирует на ваше движение рулём, не заставит гадать, что будет в следующем повороте на мокрой дороге. У Vittoria с этим порядок. Рисунок протектора продуман так, чтобы быстро отводить воду и цепко держаться за покрытие. Состав смеси - сбалансированный: не дубеет на морозе и не "плывёт" в летний зной. Это и есть та самая уверенность, которую вы покупаете, а не просто метр резины и каучука.
Выбор моделей приличный: • Для размеренной городской езды найдутся тихие и экономичные варианты. • Для тех, кто часто на трассе, - модели с усиленным каркасом и улучшенной курсовой устойчивостью. • А есть и такие, что созданы для сложных погодных условий, когда за окном то дождь, то мокрый снег. Подобрать можно под любой, даже довольно требовательный, автомобиль.
Стоит ли переплачивать? Вот тут дело вкуса и приоритетов. Если для вас автомобиль - просто средство передвижения из точки А в точку Б, возможно, есть более бюджетные варианты. Но если вы чувствуете машину, цените чёткий отклик и спокойствие за свою семью в салоне, то Vittoria - это как раз тот случай, когда вложения оправданы. Они служат исправно, изнашиваются предсказуемо и не преподносят сюрпризов в самый неподходящий момент.
В общем, мой вам как специалиста совет: если ищете баланс между характером, надёжностью и адекватной ценой - присмотритесь к этому бренду повнимательнее. И да, при подборе не поленитесь посоветоваться с хорошим мастером, который учтёт именно ваш стиль вождения. Удачи на дорогах!
Купить шины Виттос в Брянске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vittos отзывы всего 17 шт
Ну, купила я эти Виттос, потому что бюджет поджимал, а зима на носу. Рио у меня передний привод лёгкая машинка. Первый снег поехал вроде норм. Едет, не плывёт. Но тут вышел казус: накануне был дождь, а ночью подморозило. Ехала я утром, поворачиваю со светофора газ чуть сильнее нажала и корма повела. Не сильно, но ощутимо. Испугалась. Потом привыкла, просто аккуратнее стала. В целом по городу они адекватные, по снежной каше гребут сносно. Но если честно на чистом льду уверенности мало. Тормозной путь не вау, но и не ужас средненько. По трассе при 110 сильно гудят, это да. Муж говорит лапша, мол мягкая боковина. Я не знаю, для цены норм. Но если есть возможность лучше добвить и взять что-то типа Nokian. А так на сезон-два покататься можно. Главное шипы не вылетают, тьфу-тьфу. Посмотрим как дальше будет. Пока 7 из 10, крепкая такая середнячка.
Ну норм впринцепи резинка. Ставил такие на Солярис. Стиль красивый, рисунок именно то что я хотел. По сухому рулится бодро, даже пару раз дрифтанул на пустой площадке хорошо контролируется. Но вот что за беда... Если идет ливень, не расслабляйтесь плиз. Глубокие лужи проплывает, не сразу, но если скорость больше 80 чувствуется аквапланинг. Я сначала дергался, потом привык сбавляю теперь. И ещё шумноваты, они гудят как трактор на некоторых скоростях (100-110 км/ч противный гул). Для моих ушей нормально, но девушка жалуется. Износ пока маленький, всего 5 тыщ откатал думаю хватит на пару сезонов. Скажу так: за свои деньги нормально. Ждать чуда не стоит, но повседневную езду тащат. Ну и плюс они легкие, заметно полегче штамповок. 7 из 10, могло быть лучше.
Ну что, ребята, скажу честно я мужик придирчивый. Взял эти Vittos на прошлый сезон, думал ну Китай, дешман, опять буду мучиться. Хрен там! Резина реально удивила. После дождя на трассе держак отличный, не плывет. Шумная? Да ну для моего Спортейджа норм, лучше чем Хэнкук, что стояли раньше. Протектор такой злой, ламелей много поцарапали их хорошо, но износ, блин, равномерный. За такие бабки огонь. Жене на Солярис тоже такие поставлю она у меня без тормозов гоняет. Единственное мягковата на подсосе, если яму не заметишь привет диску. Но это я сам виноват, нефиг лететь. В общем, 9/10. Брать можно смело своих денег отрабатывает.
Ох и намучился я с выбором прошлым летом! Хотел чего-то бюджетного но надежного. Купил Витос RFT02 на Солярис. Сразу скажу держак отличный даже на мокрой дороге, не плывет. Шумноваты на трассе чутка, но для такой цены прям песня. Протектор жестковат, однако износ минимальный после 10 тыс км. Подкачала разве что управляемость в жиже но это мелочи. Думал, будет хуже, честно. Рекомендую как выбор на сезон без выпендрежа.
Ребята, откатал на этих Виттос уже второе лето. Честно, поначалу сомневался цена уж больно кусачая для ноунейма. Но знакомый шиномонтажник посоветовал, мол норм резина для города и трассы. И знаете, не прогадал. Крета у меня тяжёлая, бывает, гружу её под завязку на дачу. Так вот даже в ливень на М4 машину держит аж отлично! Аквапланирования не поймал ни разу, хотя по лужам шпарить не люблю. Единственное шумновата она на бетонке, но для меня это не критично. Протектор за два сезона почти не стёрся, износ равномерный. За такие деньги огонь. Думаю еще сезон спокойно проезжу. К покупке рекомендую, если не гоняете и хотите сэкономить без фатальных ошибок.
Купил эти Vittos в начале лета на замену старым Мишленам. Скажу честно был скептичен из-за цены. Но после дождя, когда на трассе М4 прилип к асфальту как родной, перестал переживать. В рулежке всё чётко, нет этой дубовой неповоротливости даже в поворотах на приличной скорости резина держит уверенно. Протектор такой зубастый, что камни не так сильно застревают, чем на той же Nokian. Единственное, что смутило на треке небольшая вибрация на 140 но для города и трассы хватает за глаза. Я бы сказал твёрдая четвёрка с плюсом, своих денег однозначно стоит! Не подумайте что я придираюс тормозной путь на сухом понравился, короткий и без аквапланирования. В общем, беру на заметку на следующий сезон если износ будет нормальный.
Взял на пробу, так сказать, бюджетный эксперимент. Первые 500 км полный восторг, резина мягкая как жвачка, ямы глотает. Но потом началось... На мокрой разметке в Питере чуть не поцеловал впереди идущий автобус, тормоза схватили не сразу, пришлось рулить. Шумновата да, для Rio в салоне гудит начиная с 80 км/ч, музыку приходится громче делать. С другой стороны, за эти деньги конкурентов нет износ пока минимальный. Управляемость нормальная, но для агрессивной езды ну такое, любит спокойные покатушки. В целом, если не гонять и смотреть под колёса вариант рабочий. Но я бы доплатил за более тихую модель.
Ох, наконец-то решился сменить резину. Старый комплект уже лысый был, страшно ездить. Взял эти Витос по совету друга, он на Киа давно катает доволен. Скажу честно, поначалу сомневался цена вроде средняя, не топ бренд. Но после первого дождя прямо ахнул. Вчера ливануло, а машинка стоит как влитая ни намёка на аквапланирование, хотя ямы с водой на МКАДе жесть. И шум... ну, он есть, но не критично я с музыкой езжу, так вообще не слышно. Сцепление на сухом асфальте огонь, повороты можно проходить быстрее, хотя с непривычки страшновато. Пока тормозной путь радует даже на светофоре с мокрого старта не буксанул. Единственное на грунтовке под дачей немного гребёт, но летние шины и не для грязи. Думаю, если не гонять как сумашедший, отходят сезона три. Рекомендую кто хочет сэкономить, но не угробить безопасность. На Камри 3.5 поведение уверенное, машина не плавает. Не скрою, для трассы самое то.
Вот это резина, я понимаю! Октавия у меня турбовая, привык вжимать педальку. Старые Pilot Sport 4 копыта износились за 20 тыщ. Vittos эти поставил по совету знакомого шиномонтажника он сказал, что на нашей Октавийке они раскроются. И точно. В поворотах просто приклеена. На переставке не валится как будто на рельсах. Сделано страшно качественно, чувствуется запас прочности. Ездил и по бетонке, и по щебенке проколов ноль. Да, на морозе она дубеет но это лето, холодным утром аккуратнее надо. Так они и не позиционируются как всесезонка. Для активной езды самое оно. Ошибок в управлении не прощает, зато дает адский контроль. Очень советую тем, кто понимает в управляемости. Машина перестала тащить задницу в поворотах. Класс!
Долго выбирала лето, перечитала кучу форумов. Решила рискнуть и взять эти VSP07. Знаете, странное ощущение с одной стороны, едет очень плавно как по маслу, дорогу держит уверенно. С другой, шумноваты на асфальте с крупным зерном. На Камри слышно, если музыку выключить. Но для города то что надо. В дождь проверяла специально на МКАД влетела в лужу не рыскает, понятно рулится. Расход, кстати, не замедлился может, даже на 0.2 литра подскочил. Ну не знаю, может показалось. Я не гонщик, мне важно безопасно доехать. Муж сказал что резина в самый раз. Ставлю 8. Одну звезду сняла за шум, но это придирки, наверное. Брать советую, если не хотите переплачивать за бренд.